현대로템이 로봇과 수소를 축으로 한 신사업 경쟁력 강화를 위해 조직과 사업 체계를 개편한다. 현대로템은 14일 미래 산업 환경 변화에 선제적으로 대응하고 신사업 리더십을 확보하기 위해 로봇 및 수소 관련 역량을 중심으로 한 전사적 체계 개편을 추진한다고 밝혔다.

최근 글로벌 산업계는 인공지능과 차세대 에너지를 핵심 축으로 삼아 로봇과 수소 기술 고도화 경쟁을 본격화하고 있다. 현대로템은 이러한 흐름에 맞춰 방산, 철도, 플랜트 등 기존 사업 전반에 무인화, AI, 수소에너지, 항공우주 등 차세대 기술을 접목해 미래 성장 기반을 확장한다는 전략이다.

이용배 현대로템 대표이사 사장은 신년사를 통해 “수소와 무인화·AI, 항공·우주를 중심으로 미래 산업의 경쟁 구도가 빠르게 재편되고 있다”며 “기술 경쟁력을 선제적으로 확보하고 이를 사업화로 연결하는 실행력이 중요하다”고 강조했다. 이어 자율주행과 피지컬 AI 핵심 기술을 전 사업 영역으로 확대 적용하겠다는 방향을 제시했다.

피지컬 AI는 텍스트나 이미지 분석에 국한된 기존 생성형 AI와 달리, 센서와 로봇 등 하드웨어를 통해 실제 공간을 인식하고 판단하며 물리적 행동까지 수행하는 기술을 의미한다.

현대로템은 이러한 기술 환경 변화에 대응하기 위해 신사업 중심의 조직 개편을 단행했다. 디펜스솔루션 부문에서는 미래 전장 환경을 고려한 유·무인 복합 지상무기 체계와 항공우주 사업 육성에 역량을 집중한다. 차세대 전차와 장갑차, 다목적 무인차량을 비롯한 주요 플랫폼에 AI 기반 자율주행과 군집 제어 기술을 적용하고, 다족보행로봇 연구개발을 확대하는 등 방산 분야 무인화 기술 고도화를 추진한다.

항공우주 분야에서는 재사용 발사체 시대를 대비해 35톤급 메탄 엔진 기술 개발에 착수했다. 메탄 엔진은 연소 시 그을음이 적어 반복 재사용에 유리한 특성을 지니며, 데이터와 AI 기반 재비행 기술 구현의 핵심 요소로 평가받고 있다.

레일솔루션 부문은 AI를 접목한 상태 기반 유지보수 시스템 개발을 진행 중이다. 센서와 사물인터넷을 통해 수집된 운행 데이터와 장치 상태 정보를 AI로 분석해 고장을 사전에 예측하고 최적의 정비 시점을 도출하는 지능형 유지보수 체계다. 이와 함께 AI 관제 시스템과 자율주행 기술, AI 기반 지능형 CCTV 개발도 병행하고 있다.

에코플랜트 부문에서는 항만 물류 자동화 핵심 설비인 무인 이송 차량을 비롯해 AI 기반 스마트 물류 기술의 연구개발과 상용화를 확대하며, 로봇과 수소 사업 역량을 강화한다.

전사 차원의 로봇·수소 기술 리더십 확보를 위해 로봇&수소사업실을 신설하고, 로봇 영업과 연구 조직을 새롭게 구성했다. 기존 신성장 및 수소 관련 조직은 로봇과 수소를 통합한 사업 기획 및 프로젝트 관리 조직으로 개편해 미래 사업 추진 체계를 정비했다. 또한 유무인 복합 체계와 로보틱스 관련 조직은 AI 전환과 로봇 중심 조직으로 재편하고, 항공우주 개발 분야에서도 전담 조직을 강화해 방산 사업 다각화를 추진한다.

아울러 글로벌 경영 환경 변화에 민첩하게 대응하기 위해 조직 구조를 사업 중심으로 단순화했다. 기능 단위로 분산돼 있던 조직을 통합·조정해 의사결정 속도를 높이고 운영 효율성을 강화했으며, 조직 규모를 슬림화해 중복 업무를 최소화했다. 이번 조직 개편은 이달부터 적용된다.

현대로템은 생성형 AI를 넘어 피지컬 AI로 진화하는 기술 변화가 산업 경쟁 구조와 업무 방식 전반을 빠르게 바꾸고 있다며, 중장기 관점에서 기술 경쟁력을 강화하고 유연한 운영 체계를 바탕으로 실행력을 높여 핵심 사업의 고도화와 미래 성장 동력 확보에 나설 계획이라고 밝혔다.