CES 2026에서 보쉬는 소프트웨어와 하드웨어의 결합을 통해 미래 모빌리티와 제조, 일상 기술의 발전 방향을 제시했다. 보쉬 이사회 멤버 타냐 뤼커트는 “보쉬의 전문성은 물리적 세계와 디지털 세계를 연결하며, 이를 통해 사람 중심의 지능형 제품과 솔루션을 제공할 수 있다”고 강조했다. 보쉬 북미 사장 폴 토마스는 “보쉬는 소프트웨어와 하드웨어 분야 모두에 전문성을 갖추고 있으며, 이것이 성공의 기반”이라고 밝혔다.

보쉬는 2030년까지 소프트웨어 및 서비스 매출이 60억유로를 초과할 것으로 예상하며, 이 중 약 3분의 2는 모빌리티 사업에서 창출될 전망이다. 또한 센서 기술, 고성능 컴퓨터, 네트워크 부품 매출은 2030년대 중반까지 두 배 이상 증가할 것으로 보고 있으며, AI 분야에는 2027년 말까지 25억유로 이상을 투자할 계획이다.

CES 2026에서 보쉬는 AI 기반 콕핏을 선보였다. 이 시스템은 차량 환경을 개인화하고, 차량 내부와 외부 정보를 AI 모델로 분석하여 주차 공간 탐색, 온라인 회의록 작성 등 다양한 기능을 수행할 수 있다. 동시에 브레이크-바이-와이어와 스티어-바이-와이어 기술을 통해 차량 제어의 새로운 자유를 제공하며, 2032년까지 누적 매출이 70억유로를 넘을 것으로 예상된다.

보쉬의 차량 모션 관리 소프트웨어는 제동, 조향, 파워트레인, 섀시를 통합 제어해 멀미를 줄이고 자율주행 단계로의 진입을 지원한다. CES 2026에서는 자율주행 지원용 레이더 센서 ‘Radar Gen 7 Premium’도 공개되었다. 이 센서는 장거리와 높은 정밀도로 작은 물체까지 감지 가능하며, 복잡한 교통 상황에서도 안전한 주행을 돕는다.

보쉬는 e바이크 안전성을 높이는 ‘eBike Flow’ 앱의 새로운 기능도 선보였다. 사용자가 도난된 e바이크 또는 배터리를 표시하면, 중고 구매자나 관계자가 접근할 때 경고 메시지가 전달되어 도난 및 재판매를 방지할 수 있다.

CES에서는 MEMS 센서 기반 BMI5 AI 플랫폼도 공개됐다. 이 센서는 움직임과 위치를 정밀하게 감지하며 VR, AR, 로봇 분야에 적용 가능하다. 센서를 통해 3D 환경에서 자연스러운 상호작용이 가능하며, 로봇이 주변 환경을 정확하게 인식하도록 돕는다.

보쉬는 마이크로소프트와 협력해 ‘매뉴팩처링 코-인텔리전스’를 확장하고, AI 기반 생산 최적화 및 공급망 효율화를 실현한다. 첫 고객 중 하나는 글로벌 산업용 센서 업체 Sick AG이다. 또한 CES에서는 위조 방지를 위한 스마트 솔루션 ‘오리지파이’도 공개됐다. 디지털 DNA를 활용해 제품 진위를 확인하고, 연동 앱을 통해 실시간 검증이 가능하다.

미국은 보쉬에게 전략적 성장 시장이다. 트럭 자율주행 선두 기업 코디악 AI와 협력해 무인 트럭용 하드웨어·소프트웨어 통합 플랫폼을 개발하고 있으며, 캘리포니아 실리콘 카바이드 웨이퍼 공장도 현대화 중이다.

보쉬 그룹은 전 세계 41만8000명의 직원이 근무하며, 2024년 총 매출 903억유로를 기록했다. 사업 부문은 모빌리티, 산업 기술, 소비재, 에너지 및 빌딩 기술로 구성된다. 보쉬는 센서, 소프트웨어, 서비스 전문성을 바탕으로 단일 공급원 솔루션을 제공하며, AI와 연결성 기술을 적용한 지속가능한 제품 개발에 주력하고 있다. 로버트 보쉬 GmbH와 약 490개 자회사, 현지 법인을 통해 글로벌 생산과 서비스 네트워크를 운영하고 있으며, 장기적 연구개발 투자와 혁신을 통해 미래 성장 기반을 강화하고 있다.

언론 연락처: 로버트보쉬코리아 홍보대행 PR인사이트 조인욱 이사 02-734-2900